trailerrentalsbyowners – Pramono menyetujui usulan perluasan rute LRT Jakarta segera memasuki tahap keputusan. Ia menegaskan akan memutuskan usulan perpanjangan rute LRT Fase 1C yang menghubungkan Manggarai hingga Dukuh Atas serta Fase 2A yang menuju Jakarta International Stadium (JIS) dalam rapat pekan depan. Pramono menyebut keputusan tidak boleh terlalu lama agar proses pembangunan tetap berjalan sesuai kebutuhan kota.
Direktur Proyek LRT Jakarta, Ramdani Akbar, menyatakan pihaknya terus berkoordinasi dengan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk menyelesaikan pembahasan teknis. Ia menjelaskan bahwa rencana perpanjangan ini merupakan bagian dari upaya meningkatkan konektivitas transportasi publik di kawasan inti Jakarta yang semakin padat aktivitas.
“Baca Juga: Pemerintah Tegaskan Fokus Utama Yaitu Tanggap Darurat Bencana Sumatra”
Ramdani juga memaparkan rencana jangka panjang terkait pengembangan jalur LRT ke wilayah Jakarta Utara. Menurutnya, PT Jakarta Propertindo (Jakpro) telah menyiapkan kajian yang meliputi rute menuju Manggarai, JIS, Dukuh Atas hingga Halim Perdanakusuma. Kajian tersebut menjadi dasar perancangan jalur baru yang diharapkan dapat memperluas jangkauan layanan LRT.
Ia menambahkan bahwa potensi pengembangan LRT hingga ke kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) masih dalam tahap kajian. Proses ini membutuhkan analisis menyeluruh terkait kebutuhan, kelayakan trase, hingga dukungan infrastruktur. Ramdani menegaskan bahwa seluruh tahapan pengembangan harus dilakukan secara terukur agar sistem transportasi massal Jakarta berkembang efektif dan berkelanjutan. Dengan percepatan keputusan yang akan diambil Pramono, Pemprov DKI dan Jakpro berharap jaringan LRT Jakarta dapat terus diperluas dan mampu menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat di berbagai titik strategis ibu kota.
Perkembangan Pengerjaan Fase 1B
Pembangunan proyek LRT Jakarta Fase 1B menunjukkan progres signifikan pada minggu kedua November 2025 dengan capaian 80,57 persen. Tim konstruksi terus menggenjot pekerjaan di berbagai titik untuk mengejar target operasi. Ramdani memastikan bahwa proses pembangunan berjalan sesuai perencanaan meski menghadapi beberapa tantangan teknis di lapangan. Ia menegaskan bahwa koordinasi lintas pihak menjadi kunci percepatan konstruksi.
Stasiun Rawamangun mencatat perkembangan paling cepat dengan progres mencapai 91,69 persen. Tim lapangan menyelesaikan banyak elemen struktur sehingga pengerjaan dapat melampaui lokasi lain. Pemerintah daerah menilai progres ini sebagai indikator bahwa jalur utama sudah hampir siap mendukung mobilitas warga. Penguatan struktur dan penyelesaian fasilitas pengguna terus dilakukan secara bertahap.
Selain pembangunan stasiun, pengerjaan viaduk atau jembatan kereta telah mencapai 95,40 persen. Viaduk menjadi komponen penting karena menghubungkan seluruh lintasan utama. Penyelesaian struktur ini memudahkan tim melakukan integrasi lintasan dengan stasiun. Progres tinggi pada viaduk membantu menjaga ritme pengerjaan di seluruh koridor.
“Baca Juga: Indonesia Pulangkan Dua Napi Narkotika ke Belanda”
Perkembangan Pembangunan Stasiun
Pembangunan Stasiun Pramuka BPKP saat ini telah mencapai 65,29 persen. Tim terus menyelesaikan area peron dan akses penumpang. Stasiun ini diproyeksikan menjadi titik penting karena lokasinya berada di kawasan padat aktivitas. Pengerjaan utilitas dan sistem keamanan juga berlangsung secara paralel.
Stasiun Pasar Pramuka menunjukkan perkembangan 45,24 persen. Pekerjaan struktur bawah masih berjalan karena kondisi area yang padat aktivitas perdagangan. Tim berupaya menjaga keamanan lingkungan seiring meningkatnya volume pekerjaan. Tahap penyelesaian struktur atas akan segera dimulai.
Stasiun Matraman telah mencapai 65,89 persen. Pembangunannya menekankan integrasi dengan moda transportasi lain di kawasan tersebut. Sementara itu, Stasiun Manggarai mencatat progres 30,42 persen karena kompleksitas rekayasa konstruksi. Manggarai harus menyesuaikan jalur dengan kepadatan jaringan kereta yang sudah ada. Pengerjaan terus dipercepat untuk mendukung konektivitas antarmoda.
Leave a Reply